Tecnología 3M dirigida a mejorar la eficacia en la reparación del automóvil

La multinacional contrarresta los efectos de la crisis ayudando a formar a los técnicos “in situ”, y de forma práctica e interactiva, sobre sus productos y el uso de sistemas

3M es una multinacional, con fábricas en todo el mundo, que dedica 1.500 millones de dólares a I+D. 3M Iberia cuenta con más de 700 empleados y su fac­turación, en 2010, se acer­có a los 310 millones de euros.

Una de sus grandes líneas de negocio es preci­samente la dedicada a los “mercados de transporte” y, por tanto, a la automo­ción. 3M es proveedor del primer equipo, como de soluciones para talleres y reparación de vehículos. Sus campos cubren chapa, con tecnologías adhesivas que mejoran la eficacia del proceso de fabricación de carrocerías; componentes exteriores, con alternati­vas a la fijación mecánica o por soldadura; pintura, con productos para enmascarar, limpiar, pulir, reparar, dar acabado y sellado; interior, con siste­mas de fijación, láminas ópticas, materiales de insonorización y filtros para el habitáculo; mecá­nica, con soluciones para la reducción del nivel de emisiones, para rectifica­dos de precisión, sujeción y sellado de uniones rosca­das; vidrio, con productos relacionados con el vidrio en el automóvil para mejo­rar confort, protección, imagen y seguridad.

Empresa de tecnología por excelencia, uno de sus objetivos es la investiga­ción, desarrollo y fabrica­ción de productos y siste­mas que favorezcan la efi­ciencia, reduzcan tiempo y consumo y mejoren el resultado final de las repa­raciones del automóvil. Dicen que, aunque no sea perceptible, un vehícu­lo tiene siempre un pro­ducto de 3M, por lo menos, pero lo cierto es que la orientación de la línea de automoción de la compa­ñía hace pensar que en breve será fácil incluso hacer “brico-reparación”, a tenor de los nuevos siste­mas y productos de pulido y acabado que está lanzan­do 3M, expresamente los que utilizan “nanotecnolo­gía”, sencillos de usar y de buenos resultados.

Especialmente curioso es el nuevo sistema diná­mico de mezcla (DMS) para aplicación de masilla de poliéster en las carroce­rías, que permite, además, el uso sólo de la cantidad necesaria; o la nueva pis­tola para aplicación de imprimaciones Accuspray, con boquillas desecha­bles; también el sistema de enmascarado de cabinas de pintura Dirt Trap, que atrapa la suciedad. Estos productos, ya pre­sentes en los talleres, ayu­dan a mejorar la eficiencia de una reparación y, por tanto, del medio.

Centro de entrenamiento móvil

La división de Transporte de 3M Iberia ha presentado una curiosa e innovado­ra iniciativa para el mercado de repara­ción del automóvil: el centro de entre­namiento móvil “3M on the Road”.  Desde el mes de mayo, un vehículo do­tado con todos los procesos y solucio­nes de la compañía para la reparación de vehículos se desplazará por diferen­tes puntos de la península con el obje­tivo de formar, in situ y de manera inte­ractiva, a los técnicos de talleres. Dicho vehículo cuenta con capacidad para demostrar de forma práctica cómo uti­lizar los productos y con medios audio­visuales para la enseñanza.

Como complemento formativo, a la pá­gina “Reparación del Automóvil”, que 3M abrió hace un año, han incorpora­do nuevas funciones, como la zona de procesos eficientes, preparada para ampliar formación e información, re­solver dudas de utilización de procesos y mejorar su eficacia y eficiencia.

Fuente: http://www.intereconomia.com/noticias-gaceta/motor/tecnologia-3m-dirigida-mejorar-eficacia-reparacion-del-automovil-20110505